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POLICAR.INFO: il sito ufficiale del collezionista slot Policar e Polistil.

La serie Policar SUPER

Il 1967 vede la presentazione della prima serie di "sport-prototipo" in scala 1/24, la cosiddetta serie Policar Super, con carrozzeria in acetato e telaio in fiberglass. Policar con questa serie cerca di trovare il suo spazio in un mercato dominato da marche come Mini Car e Cox fornendo una alternativa economica ma pur sempre "corsaiola". Tutta la produzione Policar Super è di alta qualità, ricca di ricambi e per la prima ed unica volta orientata ad una utenza "professionale" oltre che domestica.

Macchine

320SP - Lamborghini Miura P 400
321SP - Ferrari 330 P3
322SP - De Tomaso Mangusta
323SP - OSI Scarabeo

Confezioni

300SP - Pista Policar SUPER 1/24 a 8
301SP - Pista Policar SUPER 1/24 8 allungato

Parti di ricambio

306SP - Trasformatore
307SP - Pulsante
308SP - Rettilineo 308 mm
309SP - Rettilineo 308 mm presa corrente
310SP - Curva 30° esterna (R2)
311SP - Curva 60° interna (R1)
312SP - Rettilineo contagiri meccanico
313SP - Rettilineo 204 mm
314SP - Serie piloni per ponte
315SP - Paratie per curva 30°
316SP - Paratie per rettilineo 204 mm
317SP - Paratie per rettilineo 308 mm
318SP - Paratie per curva 60°
324SP - Carrozzeria Lamborghini Miura P 400
325SP - Carrozzeria Ferrari 330 P3
326SP - Carrozzeria De Tomaso Mangusta
327SP - Carrozzeria OSI Scarabeo
328SP - Telaio con 2 porta pickup (lungo e corto)
329SP - Assale anteriore
330SP - Corona Z27-Z29-Z30-Z32-Z34-Z37-Z40 e 2 grani
331SP - Gomme posteriori
332SP - Gomme anteriori
333SP - Distanziali, galletti, dadi
334SP - Spazzole
335SP - Molle e carboncini
336SP - Cacciavite
337SP - Serie di chiavi
338SP - Cerchioni posteriori
339SP - Cerchioni anteriori
340SP - Pick up
341SP - Motore e 2 pignoni